Venus SC (EN-C)

La Venus SC est notre nouvelle aile haute performances EN-C, avec ses 6.6 d’allongement, ses 64 cellules, son shark-nose prononcé, ses mini-ribs et autres technologies, elle vous emmènera toujours plus loin, toujours plus vite.

Le mot du team R&D

« La Venus SC (Sport Class) est venue au monde en travaillant sur un nouveau profil pour ce qui devait être la Venus 5, nous nous sommes aperçus que nous arrivions à obtenir de meilleures performances que sur notre Venus 4 tout en ayant un niveau de sécurité passive incroyablement bas pour la catégorie EN-D, voire même cohérent pour la catégorie EN-C !
Nous avons donc retravaillé le profil pour qu’il remplisse (et le mieux possible !) le cahier des charges de la norme EN-C, allongement légèrement réduit, voute retravaillée, suspentage optimisé, tout est réfléchi pour que la voile ait la meilleure sécurité passive possible, tout en assurant bien sur un niveau de performance très élevé pour la catégorie, afin de satisfaire les pilotes EN-C les plus exigeants ! »

TECHNOLOGIES

Le bord d’attaque est rigidifié par des joncs croisés, aussi appelé shark-noseCela permet une plus grand tolérance aux fermetures a tous les angles d’attaque et vitesses.

La forme du bord d’attaque à été optimisée en utilisant la modélisation 3D (appelée 3D shapping) pour avoir un état de surface encore plus propre entraînant donc un meilleur écoulement de l’air et donc de meilleures performances.

Aussi nous utilisons les mini-ribs sur le bord de fuite. Qui permettent, en plus d’augmenter les performances en ayant un meilleur état de surface, d’avoir un meilleur ressenti aux commandes et un virage plus précis, plus efficace.

Le suspentage est en trois lignes pures. Ceci combiné avec une distribution du poids optimisée et un choix de diamètres en accord permet d’accéder à un niveau de performances bien supérieur à un suspentage 4 lignes.

FOURCHETTE DE POIDS

COULEURS

La voile est produite d’usine en 4 combinaisons de couleur: Flame, Summer, Spring et Eco. Il est possible de faire des couleurs personnalisées à la demande.

MATÉRIAUX

Extrados Skytex 38g/m²
Intrados Skytex 27g/m²
Profils suspentés Skytex 32g/m² Hard Finish
Profils non suspentés Skytex 27g/m²
Suspentage Ø 0.8 à 1.8mm de Liros Dyneema et Cousin Vectralines (tout dégainé)

Comme toutes les ailes Axis, la Venus SC est manufacturée en République Tchèque dans notre usine à partir de matériaux 100% made in Europe.

Légereté et durabilité
Pour la première fois chez Axis, nous avons décidé d'utiliser du Skytex 27 g/m² pour l'intrados et la structure interne, ce qui permet une réduction du poids de l'aile, tout en gardant un niveau de durabilité au plus haut, car l'intrados et la structure interne sont beaucoup moins sujets au frottement au sol et aux UV.
COULEURS
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
Taille
XS
S
M
L
XL
Surface (m²)
21.51
23.43
25.43
26.97
28.84
Surface projetée (m²)
18.07
20.35
21.37
23.45
24.24
Corde max (cm)
225
234
244.70
252
260.61
Envergure (m)
11.91
12.47
12.95
13.34
13.79
Allongement à plat
6.6
6.6
6.6
6.6
6.6
Allongement projeté
4.63
4.63
4.63
4.63
4.63
Nombre de cellules
64
64
64
64
64
Fourchette de poids (kg)
60 - 80
72 - 92
85 - 105
95 - 117
105 - 130
Poids de l'aile (kg)
4.2
4.5
4.7
4.9
5.1
Homologation
EN-C (en cours)
EN-C
EN-C
EN-C
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